企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 青岛 |
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刘先生 先生
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手机号码: | 13553028220 |
公司官网: | www.qdkechengyi... |
公司地址: | 青岛胶州市北关工业园 |
发布时间:2021-12-20 03:35:47
3.1
干渣机的就位、安装:
3.1.1 干渣机的安装以锅炉渣斗的出口中心线为基准,确定安装位置。
3.1.2 平台就位,并安装头部部分。
3.1.3 然后依次安装斜段、弯段、平段、尾段各部分。
3.1.4 各段箱体就位后,调整箱体的垂直度和直线度,使各托辊、头部驱动辊筒、尾部张紧辊筒处于水平位置。
3.1.5 各段中心线连线的直线度为 3/6000,从头部至尾部的中心线直线度为 8 mm。
3.1.6 各段调整完毕后,在各段的连接部位加装厚度为 5mm的石棉布密封,用螺栓紧固。
3.1.7 斜段的箱体支腿用螺栓与平台斜梁紧固;在弯段的底部加辅助支撑;平段、尾部的箱体支腿与基础与预埋铁焊接,焊脚高度 8mm。
3.2
头部输送链驱动辊筒
3.2.1
驱动辊筒对称中心线与排渣机纵向中心线重合度偏差 ≤3mm。
3.2.2
驱动辊筒轴线的水平度偏差 ≤0.2/1000。
3.2.3
驱动辊筒轴线与干渣机纵向中心线的垂直度偏差 ≤2mm。
3.2.4
驱动滚筒轴线与张紧滚筒轴线平行度 ≤5mm。
3.3 头部清扫链驱动链轮
3.3.1 驱动清扫链轮轴横向中心线与干渣机纵向中心线重合度偏差≤2mm。
3.3.2 驱动清扫链轴的水平偏差 ≤ 1/1000。
3.3.3 驱动清扫链轮轴与干渣机纵向中心线垂直度偏差 ≤2mm。
3.3.4 驱动清扫链轴与尾部张紧链轮轴的平行度 ≤5mm。
3.4 尾部输送链张紧辊筒
3.4.1 输送链张紧辊筒轴线的水平偏差 ≤0.2/1000。
3.4.2 张紧辊筒横向中心线与排渣机纵向中心线重合度偏差 ≤3mm。
3.4.3 张紧辊筒轴线与排渣机中心线垂直度偏差 ≤2mm。
3.4.4 张紧辊筒与头部驱动辊筒轴线的平行度 ≤5mm。
3.5 尾部张紧清扫链轮轴
3.5.1 张紧清扫链轮轴的横向中心线与排渣机纵向中心线的重合度偏差 ≤2 mm。
3.5.2 张紧清扫链轮轴的水平偏差 ≤1/1000。
3.5.3 张紧清扫链轮轴线与排渣机纵向中心线垂直度偏差 ≤2 mm。
3.5.4 张紧清扫链轮轴与驱动清扫链轮轴的平行度 ≤5 mm。
3.6 尾部张紧辊筒与张紧清扫链轮的张紧油缸
3.6.1 尾部箱体两侧张紧油缸的平行度 ≤2 mm,张紧油缸与张紧辊筒、张紧链轮轴线的垂直度 ≤2 mm。
3.7
输送链托辊、托轮、压轮
3.7.1 托辊与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两托辊的平行度误差为 1 mm,托辊表面的母线应处于同一平面,任意相邻三组托辊表面母线的相对高差
≤2 mm。
3.7.2 托辊的摩擦阻力矩 ≤2 N.m
3.7.3 托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1mm,任意相邻两托轮的平行度误差为 1 mm。
3.7.4 托轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.7.5 压轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两压轮的平行度误差为 1 mm。
3.7.6 压轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.8 清扫链托轮
3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。
3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。
3.9 限位轮及冷却风门
3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。
3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。
3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。
3.10 液压管路
3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线短,转弯数少。
3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。
3.10.3管件的弯曲半径为R70~R100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。
3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。
3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何***进入管路内。
3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。
3.11 输送链安装
3.11.1在尾部放一台 5 t的卷扬机,准备一条长约 100 m,直径为?15的钢丝绳;将钢丝绳绕过头部的驱动辊筒,与尾部的卷扬机连接,钢丝绳的另一端待与输送链连接。
3.11.2输送链约为 4 m一段,每段的两端各有三节钢条不安装在钢丝网上。从尾部开始安装,先将输送链平铺在托辊上,连接钢丝绳,用卷扬机牵引移动约 4 m后停止,连接下一段输送链。
3.11.2两段输送链之间的钢丝网用串条连接,串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝焊接。
3.11.3在两段输送链的连接部位装上钢条,用螺钉固定,并将螺钉与钢条点焊。
3.11.4当输送链铺到驱动辊筒时,绕过驱动辊筒返回,将输送链放到托轮上,再启动卷扬机。
3.11.5后各段输送链都连接为一封闭的环形钢带,检查各段连接处的焊接情况,发现问题及时补焊
。
3.12 清扫链安装
3.12.1清扫链由链条和刮板组成,链条每隔
1024 mm安装一块刮板;刮板与开口链环联接用螺栓紧固。
3.12.2清扫链的安装同样用卷扬机来牵引,当清扫链绕回驱动链轮后,回程链条应安置在托轮槽内,不允许落在槽外。
刮板捞渣机作用主要用于从液体与固体混合物中将符合一定粒度的固体物质分离出来,常用于锅炉排渣之用。刮板捞渣机其机械部分主要有关断门和捞渣机两部分构成。GBL刮板捞渣机是我公司吸收国内外技术基础上,***研发的新一代火力发电锅炉底灰除渣设备,该产品经各大电厂运行证明:产品性能稳定、技术成熟、质量可靠。主要技术指标达到了国内外同类产品的***水平,该产品代表了国内目前的设计和制造水平。V型半敞开式结构,适用于进口法兰连接而出口不需法兰连接的炉下碎渣。
适用范围:
锅炉、排渣系统,河流挖取沙系统等等。
特点:
捞渣机构造简单、体积小、速度较慢,一般不超过是3m/min,但是因为牵引链条和刮板是直接在槽底滑动,所以不仅阻力大,而且磨损也是比较严重;2、为使碎渣机长期正常连续运行,电厂碎渣机,减少固故障而产生的停机时间,发挥机器的--工作效率,必须做好使用和维护工作该机的电控柜具有卡渣反转功能和自动停机保护功能。另 外,当锅炉燃用含硫较高的煤种时,链条和刮板还要受到腐蚀。所以,刮板和链条要耐磨,耐腐蚀的材料做成,并要有一定的强度和刚性,以免有大颗粒的渣块落下 卡住时被拉弯或者扯断。捞渣机设有可回转90°的轮子,整机可做纵横两个方向的移动。
设备参数:
序号项目技术条件设计参数备注1出力(即捞渣量)额定:312t/h;
:60t/h。按锅炉实际渣量 2链条刮板运行速度0.33.0m/min同技术条件特殊要求需说明3电机功率
马达输出扭矩一炉一机或两机
一炉一机315kW
48314194040N.m(单或双马达)变频调速电机驱动
液压马达驱动4倾斜段倾斜角度<40°通常情况下,<35°5壳体宽度出力20t/h以下
出力40t/h以下
出力40t/h以上1560
1632
1800还与输送倾斜段倾斜角度相关,需综合确定。6刮板规格
(有效尺寸)渣量较小
渣量较大或强结焦
渣量较大并强结焦1200×182.5
1200×203.7
1200×232.0还与输送倾斜段倾斜角度相关,需综合确定。7链条规格出力及输送长度较小
出力或输送长度较大
出力及输送长度很大26×92、26×100
30×108、30×120
34×126、34×136国产或进口
国产或进口
进口8尾部张紧型式人工蜗杆增力张紧
人工液压张紧
自动液压张紧
有效张紧行程400mm国产
国产或关键件进口
进口,提供需截链报警信号9上槽体水深 1800mm布置条件许可10冲链水耗量 耗水量Q=8t/h
水压P=0.8MPa1.2MPa此耗水量含在冷却水耗量中。11内导轮轴封水耗量 耗水量Q=5t/h
水压P=0.1MPa0.15MPa此耗水量含在冷却水耗量中。12安全保护设置 具有掉链、断链、卡链、过电流、过载保护装置<8s切断电源并报警
青岛科成亿环保电力科技有限公司结构特点GBL20型捞渣机与目前***的欧美日捞渣机比较,具备下述诸多优点:1.凹齿型链条系统捞渣机的主动链轮齿形有凹齿型与凸齿型两种,国内外本行业已公认凹齿型不掉链且能延长环链寿命。拖动链轮采取凹齿型,对链条有很强的实用性,适应链条因磨损而节距增大的情况,从而大大延长了链条的寿命。驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)L型左布置、R型右布置二种。链轮采用铁基耐磨合金材质,有石墨润滑作用,不损伤环链,强度和寿命皆优于欧美日的合金钢链轮。链条与链轮啮合时受力面积大;链轮为分瓣式结构,更换时无需拆卸主轴,安全方便;张紧轮轴的两个链轮不同步或两条链条磨损后不等长时,仍可安全运行;凸齿型链轮链条全程需张紧运行,磨损快。而凹齿型链轮回程链条允许有一定挠度,磨损轻;回程斜升段配用托轮,托轮间的挠度可吸收链条磨损的伸长量,无需频繁张紧。2.铰叉型刮板刮板与链条采用铰叉式无螺栓连接,拆装和调节刮板间距方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和刚性连接的约束,连接可靠;设“芯块”式联接器,使铰叉的磨损降到低;角钢形刮板截面为封闭三角形,强度高,不积灰;刮板工作面镶焊65Mn扁钢条,耐磨损,大大提高了使用寿命。3.捞渣机仓底采用全铸石衬板仓底实现了全部防磨蚀玄武岩铸石衬底,不仅比金属衬底寿命提高了4-5倍,且比金属衬底摩擦阻力小,从而降低了刮板和链条的磨损,是目前捞渣机的理想衬层。国外捞渣机尚无可靠的铸石衬砌技术,故捞渣机工作仓的铸石衬层仅在无冲击的脱水段,而有强烈冲击的水平段只好采取远不如铸石的金属衬层。松灵捞渣机实现了机仓全铸石衬层,因为采取了其独有的防铸石板破碎和防脱落技术设计,故能承受成吨重的大焦块的冲击。4.刮板链条回程托轮支承回程托轮支承能自然张紧环链,而且在有齿张紧轮的配合下更适应了环链大幅度磨损伸长的工况,从而无须频繁张紧操作,链条刮板回程采用链条在托轮上运行的“刮板回程变滑动为滚动”的新技术,使刮板和链条磨损大大减轻,动力消耗也显着降低。5.液压自动张紧张紧方式采用液压和自动张紧,张紧轮有齿从而降低了环链张紧要求。正常运行时靠机械锁紧,油缸不受力,对液压系统无冲击,安全可靠;链条过松后电机自动启动,油缸开始张紧,张紧到位后靠机械锁紧。6.翻转式内导轮可翻到机壳外检修,安全快捷,检修方便;采用油脂密封,不需要清淡水。7.机尾敞开式结构便于在该处维护与更换链条和刮板。8.快开人孔一捅即开,节省设备抢修时间。9.驱动机构液力马达或电机驱动皆可,液力马达或变频电机两种驱动方式供选择,满足了电厂的不同需求。液力马达驱动通过调节变量泵的流量来实现无级变速;马达惯量小,抗冲击载荷;启动扭矩大,启动能力强;可快速频繁启停、正反转。10.主动轮轴设有扫渣帘,可有效清除回程刮板的积渣;而辅助脱链装置,可帮助链条从链轮上脱开。马达与主轴通过锁紧盘相连,靠静摩擦力传递扭矩。11.捞渣机抢修横向移出时,以“电动自驱机构”驱动,非常方便。12.以的新型放水阀取代目前通用的闸板式截止阀克服了后者易被灰渣堵塞后无法疏通的弊病,非常实用。干式排渣机是煤粉炉底渣处理设备,用于对热渣进行冷却和输送。在其前后设置渣井和渣仓等设备,可组成整套干式排渣系统,实现:收集→预破碎→输送并冷却→破碎→存储→定期排泄等整个底渣处理流程。
干式排渣机又叫干式除渣机,简称干渣机。驱动机构液力马达或电机驱动皆可,液力马达或变频电机两种驱动方式供选择,满足了电厂的不同需求。经不完全统计 ,截止到2014年02月,我国干渣系统装机超过540台套,其中1000MW级56台,600MW级136台。300MW级223台,300MW以下机组132台。尤其是近几年我国西北部缺水地区,新建机组多数以干式排渣机为主要除渣设备。其发展历程如下:
早由日本川崎重工株式会社发明 ,但并未得到实际应用。还有一种美国UCC公司的PAXTM干式负压炉底除渣系统,也没有得到推广。
1987年,意大利MAGALDI(马加尔迪,MAC)公司研制了网带干渣机 。2000年后我国开始自主研发网带干渣机,并做了大量。
2000年,原英国克莱德贝尔格曼(现德国)公司研制了链板干渣机(DRYCON) 。
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